2011年2月28日 星期一

創意有了…還要行銷力、對設計的尊重(轉載)

不是我這個人天生反骨,喜歡唱反調,但很明顯的事實真的如相關專業人士的看法一樣的。

您看報紙這一篇報導的後面,還是附帶了幾位業者的看法,尤其蔣先生的看法更直接:

得了一紙獎狀又如何,只是看了爽而已!」

這個看法跟我們一般企業過去一直強調專利的意思是一樣的。像我之前那一個工作一樣,

我在搞那個多核心微控器時,我也有好幾個專利啊...然後呢?我自己看了還不一定爽。

因為事實真的誠如他們所說的:但拿了獎,就真有賺頭嗎?

就像我前一篇提到那一個SEGA 大型遊戲機的故事一樣。

有讀者回應說:這個網路結合IC 卡東西與技術國內早就有了啊!

對啊,如果是!那為什麼我們都沒聽過呢?!因為很簡單,國內這些搞技術的老闆都幻想:

難得有獨門技術與專利,想獨享成果,而不願意去分享機會給其他人。

讓其他廣告行銷包裝、通路來參與呢?!...

每次一講這裡,我就會回頭再看一下那一個遊戲動畫與欣賞歌曲。

光是那個動畫舞蹈編曲就令人賞心悅目的~也不得不想從口袋掏錢。

當初我們還特地跑一趟西門町的Animate 去找音樂CD 呢!

您說一個科技技術只有搞科技的想賺,然後那些作行銷包裝沒機會玩?通路商沒得玩?

那當然市場氣勢作不起來啊,這些科技老闆都會想說:我自己養業務道理是一樣的。

那請問這個業務的專業能力是您科技老闆懂得嗎?!

您當老闆懂得廣告行銷與通路佈局嗎?!這一點國內建築產業搞不好還比較成熟一點。

如果沒辦法去思考這個問題的話,最後這些東西也都只是停留在單純的技術開發,

技術宣示的與代工訂單爭取而已。---- 賺的還是低毛利的那一端而已。

大家搞技術有沒有想過一件事:如果,您的東西讓門外漢,像是搞音樂的人也可以賺錢時,

或是一位舞蹈編舞老師也有利可圖時,甚至比您的本業還有聲有色時,

您說:這個完全採異業結合所創造的產業門檻,您說:誰會願意犧牲毛利啊?

這是國內一直要宣稱要做數位內容文創產業時,所必須思考的問題。

-----------------------

國際設計獎加持 台灣不再是代工廠

----
創意有了…還要行銷力、對設計的尊重

近年台灣創意屢屢獲獎,但看在無印良品總經理王文欣眼中,說故事的行銷能力不夠,也缺乏像日本設計從消費者角度思考的體貼;前實踐大學設計學院院長安郁茜更一針見血地說,台灣設計要發展成產業,要有配套法規,台灣社會對設計的本質更要展現尊重。

王文欣舉棒球為例,打棒球的人就那些,但愛看、喜歡的人更多,才能共同形成一股氛圍,進而造就台灣出色的棒球水準

去年底,台隆手創館、HOLA和樂家居館首度和台灣創意設計中心合作,協助賣出好設計,多數業者樂見發展DIT,銷售亦有明顯成長,但也看出問題。

他們認為,台灣設計的優點在於貼近生活且勇於創新,可惜相較於賣場中其他設計品,不重視包裝,「這種包裝不僅是外觀質感的,更是一種能激發消費者需求感的可看性」。

儘管近年台灣學子頻獲國際設計獎、政府也大張旗鼓發展設計文創,但安郁茜提出,若想發展為「產業」,就要修法,「想想,早年台灣是如何發展科技產業,再看看新竹、南港科技園區,如果沒有相關配套法案,很難孕育成產業」,沒有國家整體行銷規劃,距離真正的設計還遠得很。

安郁茜補充,台灣人愛得獎,但從政府體制到社會觀念,對於設計這件事的本質並未扭轉,要大刀闊斧的改變就很難。

她語重心長說,許多來念設計的學生,原因在於家長認為孩子的指考成績不理想,「台灣人對於生活品質、文化設計這些事,觀念仍多停留在風花雪月,甚至看不起」。

愛比科技總經理洪裕鈞也認為,台灣過去的教育環境不鼓勵學生有創意,設計在台灣的社會地位也不高,常常是不會讀書的學生才讀設計,長久下來,人才庫當然有限,各行各業應致力扭轉過去的刻板印象,調心轉念看設計、重視創意的可貴。

----

獎狀看爽而已! 蔣友柏只設計能賺錢的

在部分業者眼中,設計得獎雖是肯定,但並非神主牌,只能代表有了不錯的起步,但還得靠不斷創新和政府支持。

更有業者直言不願報名,橙果設計的蔣友柏就說:「紅點獎、iF獎,對我來說太容易了,我不屑投注人力、時間和成本去參賽!」他強調,只設計「能賺錢」的產品,而不是「能拿獎」的產品。

佳世達副總暨設計長王千睿表示,台灣近年來確實拿下很多國際設計獎項,「但設計獎項並非一切」,他從演藝圈中找例子強調,得獎者絕非從此飛黃騰達、永遠是票房保證,得獎只是一種對外宣揚與對內鼓舞,希望爭取認同與肯定,然後才有發言機會。

蔣友柏的橙果設計營業額年年破億,不過對於國際設計獎,蔣友柏興趣缺缺。他說,可以養一組人以拿獎為目的,但拿了獎,就真有賺頭嗎?

他提出,設計獎多半著重在創意發想,不太重視創意的落實,因此有不少得獎作品根本無法量產,或無法被市場接受,「得了一紙獎狀又如何,只是看了爽而已!」

工業設計背景的愛比科技總經理洪裕鈞也表示,台灣設計力是否提升,不能全以得獎數量衡量,而是要看國際專業人士的評價,以及是否能透過設計帶動銷售、甚至引領市場潮流。

「一般民眾可能因此認為台灣設計力有提升,但內行人都知道,這只是自我感覺良好。」洪裕鈞表示,得獎只是一個初步的認證,到頭來還得回歸銷售決定價值。目前有太多得獎作品還沒商品化,或只停留在模型階段,意義不大。

【2011/03/01 聯合報】

尊重勞工權益

怎麼差這麼多?!...

如果,對國內高科技一樣採取重罰的話,我想沒有公司敢讓員工過勞加班的!

-------------------------------------------------------------------------

2011-3-1 
員工過勞上吊 馬自達判賠2320萬

〔編譯林翠儀/綜合報導〕日本汽車大廠馬自達(Mazda)的一名25歲男性員工,因為被迫長期過勞加班,並遭到主管職權騷擾(Power Harassment)而罹患憂鬱症,在2007年自殺身亡。神戶地方法院姬路分部28日判決,馬自達必須賠償死者父母6400萬圓(約台幣2320萬元),若再加上馬自達先前支付的慰問金等,死者父母將可獲總額1億1000萬圓(約台幣4000萬元)賠償。

判決書指出,這名男性係於2004年進入馬自達汽車,2006年負責引擎零件的採購業務。他經常為了處理零件進口的糾紛加班,卻一再遭主管當著同事的面斥責「加班是因為工作效率太差所致」,導致這名男員工被迫在下班後將工作帶回宿舍處理,包括下班後自行在家加班的時間算在內,一個月的加班時數超過80小時。

該名男性員工因為長期性加班,再加上主管的職權騷擾,2007年3月罹患憂鬱症,4月在公司宿舍上吊身亡。2009年廣島中央勞動基準監督署認定,該名員工是因為業務壓力過大導致發病,認定其自殺為勞動災害。

法官認定自殺原因與業務有關

法官認為,馬自達明明知道,過重的業務量是導致男員工身心健康受損的原因,卻疏於採取適當因應措施,認定自殺原因與業務有關。判決書還指出,該名主管對於男員工自殺一事,曾說過「偏偏選在這麼忙的時候」,對於死者家屬造成二度傷害。日本媒體指出,雇主在員工自殺後的應對情況,也被列為判賠依據,本案算是特例。

對於這項判決,馬自達發表聲明表示,對法院駁回自殺與業務無關的主張感到遺憾,將在仔細研究判決內容後,決定是否提出上訴。

自殺男員工的父母於2008年控告馬自達,要求支付1億1000萬圓損害賠償。原告律師表示,法院雖判賠6400萬圓,但若加上馬自達先前的慰問金和其他支付,死者父母將可獲得全部1億1000萬圓求償總額。

2011年2月27日 星期日

一種另類的雲端技術

還記得去年九月以我小孩所告知的一件事為題材的文章嗎?

小孩子跟我們之間一定是不同世代的思維模式,您是不可能去侷限小孩的思維空間。

尤其他們未來所要承受的時代考驗也不同於我們,學校能教也只是標準化的課程。

社會未來與環境因素絕對與我們不同的,,,,我們也只能就以我們自己經驗不斷的傳承給他們。

給於他們足夠的基本知識與邏輯思考方式,讓他們能夠因應未來挑戰。

這位初音未來人物,當初也的確是個讓我有點訝異的產品:

它是結合了科技與音樂(娛樂)的一種產品。

沒想到它到了今年已經延伸出一個平台觀念了。(據說預計今年還要再辦一場演唱會!)

去年十月時小孩隨著學校活動去了一趟日本,青少年迷東京秋葉原是無可厚非的。

小孩在最後一日東京市區自由行時,跟幾位同學跑了一趟秋葉原,看到了初音未來相關產品。

今年過年期間時,說要去遊樂場買一張相關遊戲IC 卡,我們也只好陪他跑一趟,

花了 150 元買了一張IC 卡,如下圖所示:

但是當初產品也剛進口到台灣,這些東西一開始我也沒多大留意,也搞不懂整個來龍去脈的?

這一趟228 長假,也就剛好有時間陪小孩去相關遊樂場試玩了一下。

下圖是在遊樂場門口的大型人形廣告看板與大型產品海報:

----

看來的確SEGA 的確也花了不少產品促銷經費,當然去年也已經推出PSP 遊戲版本了。

他基本上就是一種類似跳舞機的產品,(像太鼓達人等那一類的遊戲軟體啊....)

但這回不同的是:有一張遊戲的IC卡...我們再來看這張IC 卡的功能,

我們可以發現其遊戲機台上有個讀卡機的位置,他的功能是與台北悠遊卡一樣的。

是一種RFID 的 IC 卡...透過他就可以建立屬於自己的一些遊戲相關資訊,

譬如,遊戲所累積的關卡與相關遊戲個人化設定...還可以透過此機台可以跟SEGA 公司

相關此遊戲伺服器連線...回家後,您就可以自己在家裡網路上去瀏覽SEGA 相關產品資訊。

所以,這個大型遊戲機台一定有跟網路連線的...果然,我就偷偷的拍了一張照片,

我們就可以發現此遊戲機台背後,除了電源線外,就有一條RJ45 的網路線了。

當然這是令我非常訝異的一個產品觀念,也非常欽佩日本人的創意。

我們先交代完這一個產品,我們再來研究一下這個產品的市場觀念。

以下是他的遊戲畫面,當然比PSP 畫面畫質好太多了,更遑論音效燈光效果了。

-------
我想所有的產品都不是一次到位的,一個產品觀念或是成功的產品,都是透過許多相關

產品概念不斷的研究發展的...來獲得一個可以不斷發展的環境與條件,您說:一個簡單

USB 讀卡機能做出什麼經濟效益的產品市場規模?所以,USB 讀卡機這種東西最後一定只有

殺價競爭而已,對於創造新興市場需求他是拿不到台面上的啦。

產品的本質會牽涉市場經濟規模。SEGA 要發展一種透過網路平台與終端消費者建立起

互動環境,這一種觀念不就是目前最夯的Apple 的iPhone 與iPad 以及

 Google 的Android 在做的嗎?!

因為透過網路伺服器平台與消費者互動,可以進一步瞭解與蒐集統計出自家產品消費者的

消費行為與市場趨勢調查嗎?進而可以為下一代產品作市場佈局嗎?

這一種大家絕對可以接受,而且絕對大家認同的企業永續經營與成長的策略方針。

Apple 的 iPhone 是在行動通訊與個人資訊平台上發展,

Google 的Android 是在個人電腦與家庭網路世界裡佈局...

而我們可以預料得到:SEGA 是想在個人娛樂,遊戲消費市場上佈局。

當然每一個產品與市場都有潛在的競爭者與每一家公司的基本核心技術與價值考量。

所以,也不是說每個人想作的,就可以自己一次到位...就像這一次SEGA 推出這個東西一樣。

當然以我目前所看到的這一代產品應該還需要一點時間來更完善成熟,

因為聽小孩的描述此IC 卡能提供的服務範圍與我本身的認知應該還有一段差距,

但畢竟已經是一個里程碑了,因為以SEGA 來說應該可以透過此IC卡瞭解一位在

台灣終端使用者的消費使用狀況了。更遑論透過全球網際網路所回饋的資訊了。

首先:這個產品有結合了YAMAHA 那一個初步音樂創造的那一個電子音樂編輯器

(VOCALOID 2)

讓許多玩家可以自行編輯遊戲的歌曲,然後在上傳到伺服器,供玩家分享,這一個觀念與

Apple 的 iStore 是一樣的。所以他提供了一個數位內容的大型資料庫來源。

然後,他又利用所創造一位初音未來虛擬明星人物來代言行銷包裝,來拉攏新一代的消費族群。

(據小孩表示:他們去年十月在東京秋葉原街頭所看到的這一產品的在日本新一代青少年,

所建立的粉絲團,還有在此大型遊戲台前的大牌長龍可見一斑。當然,年節時的台北國際書展

時,我也陪小孩去感受一下動漫產業在新一代青少年之間的經濟效力!)

所以,我們發現:這一個產品不單單只是SEGA 自己本身的遊戲市場的硬體技術而已。

背後還是結合許多數位內容的建立與包裝,他在運作著一個新的產品文化的結合。

這個東西他的技術內容我們當然不清楚,也號稱可以更新或增加機台內歌曲曲目,

我想這一點既然都有網路連線了,所以,這一種遠端監控與更新數位內容應該也不難吧!

您說:像 RFID 的讀卡機技術很難、很新嗎?!網路連線技術與系統平台很難嗎?!

更不用多媒體人機介面很難嗎?大型機台的外殼加工技術很難嗎?!

這一些對我們台灣目前的代工市場一點可能都難不倒我們的。---- 我相信。

但以我個人一直在從事科技產品研究開發的立場來看,我是覺得這是背後代表著一個

蠻值得關注的相關產業順著世界消費市場潮流的轉型。

我會以我個人的技術專長,以很淺顯的語言文字比喻給小孩子瞭解這個東西他背後隱含的

觀念與想法,然後就有問小孩子說:那您自己或是在同儕同學之間的想法呢?

他跟我說:他們班上有許多家長都希望自己小孩子能選擇第二類組,畢業後能去科學園區

找個穩定的工作,幹工程師....我想這是一般時下家長普遍的期望,無可厚非的啦。

但是,當我們看到那個過勞死的工程師時,我們身為家長的會有何感想?

我們在分析這一個世界科技產品趨勢之後,您是覺得我們是應該繼續還要投入許多人力

、物力的資源去發展那些硬體代工產業嗎?!一樣的網路晶片,一樣的一個微處理器,

但是人家在結合許多文創的數位內容之後,他所呈現出怎麼樣的一個未來消費市場時,

為什麼我們還要讓我們的下一代去作跟我們這一代一樣的賣肝工作模式呢?!

這是我這一次與我小孩一直在跟他聊天,與陪他去瞭解一個他所關注產品背後的感想。

我說過:世代交替所代表的不是在凸顯或炫耀我們的成就,

而是我們要把怎樣的一個發展局面交付給下一代?

或許,您現在有機會或是未來有機會跟小孩子聊天互動中,

也可以聽聽與小孩子交換一點心得吧!

---

以下是我個人覺得還滿好聽的一首歌曲:

這是原來在多媒體平台上所製作出來的效果:

 

下一個是結合電玩遊戲後的效果:

(請注意聽,當您操作鍵盤時,會發出一個類似小鈴鼓的聲音,

搭配節奏是蠻貼切的...這一點我想他們可能也請教過音樂專業人士吧!

也絕對是音樂舞蹈專業人士的協助的成果!)

---- 以下是產品宣傳影片: 

 

PS:

據原來公司的行銷廣告來說:透過IC 卡,您也可以塑造打造一位屬於您自己的虛擬明星特色。

當您看到這個產品時,您絕對不會認為他只是寫程式或是做做動畫搞搞一些台灣所熟悉的

科技技術而已,他的背後還有許多作詞作曲,還有許多科技以外的軟體東西吧!

2011年2月23日 星期三

高科技超時工作過勞

這已經不是新聞的新聞了...(新聞中有Mobile01 連結!)

連結的那個論壇裡,會留言的都是可憐小工程師,老闆是不會看的,看了也不會留言的。

明天一大早,太陽一樣會從東邊出來...您還是得去努力去K 一大堆Android ...

我說過了:這一種心力交瘁的工作跟人家時下餐廳辛勞洗碗歐巴桑是不一樣的,

真的 ::::

其實,您真正需要的不多...想要的比較多 !!

當您慾望少一點,您的日子是比較快樂的!!

---- 但是您在高科技業裡是很難作得到的,環境使然!

------

一大早朋友就從大陸回傳一個產品訊息如下:

我也只能鼓勵,再鼓勵朋友了囉。...我說過了,這是新一代年輕人該去面對的挑戰。

對我來說:已經老到不能去在乎這個鳥事了。我現在要擔心的是:

我應該要早早的教導小孩,去思考面對未來出路,不要重蹈覆轍。

否則,好好栽培的一個人才就這麼被人給玩掉了...最難過的還是家人與親朋友好友啊。

-------------------------

第16 届“国际集成电路研讨会暨展览会”(IIC-China) 将于2011年2月24 日(周四)在深圳揭幕,专业技术盛会吸引了广泛关注。
国际顶尖技术厂商ADI、Atmel、Freescale、Intel、Intersil、NXP 及 STMicroelectronics 等同台亮相。本届展会为期三天,展位超过580 个,同期将举办超过30 场研讨会活动。

主要的分销商如:Advanced MP Technology、Eluomeng、Richardson Electronics 及 RS Components,以及中国本土著名IC 设计公司如:比亚迪微电子、北京新岸线、通芯微电子及上海光宇睿芯微电子等将在今届IIC-China同场参展。与会工程师也可参观台湾专区及韩国参展商的展区,进一步了解他们地区最新的半导体技术及解决方案。
[10:30:30] rick.zhao 說 : Rick  10:27:29
看点1:高通副总裁分享智能手机市场趋势

高通副总裁颜辰巍先生将亲临深圳和上海两地的智能手机论坛与大家畅谈2011年的智能手机市场竞争新格局和发展趋势,特别将介绍高通针对中国大众消费市场的100美元智能手机方案。

目前,高通公司是业界唯一一家支持Android各层次手机的芯片厂商,目前,在全球运营商已推出或即将推出的Android终端方面,高通的市场份额是任何一家其它芯片厂商的三倍;在终端制造商已经发货的Adroid终端数量方面,高通也是竞争对手的三倍;在已经商用的Android终端当中,基于高通技术的款型是竞争对手的五倍。

此外,高通公司在Windows Phone 7方面也具备先发优势,目前面世的所有9款Windows Phone 7手机均采用高通公司Snapdragon芯片。
[上午 10:52:21] ChamberPlus: 嗯...高通的確是優異的對手!...您們要加油了囉!

-----

-------------------------------------------------------------------

2011-2-24
一條命換千元股王?宏達電工程師 疑過勞死

網友揭露:連續熬夜加班猝死租屋處

〔記者高嘉和、周敏鴻、廖千瑩/綜合報導〕國內智慧型手機大廠宏達電日前股價才破千元,卻傳出一名工程師疑因連續熬夜加班,在租屋處過勞死,這個訊息迅速在mobile01等討論區傳播開來。

對此,宏達電強調,對於內部同仁不幸事件,感到非常遺憾與惋惜,對家屬的哀傷感同身受,公司將盡全力協助家屬處理善後事宜。

宏達電:未來加強防止同仁過度投入

宏達電還進一步表示,公司採自由上下班制,也同時積極安排鼓勵同仁參與各項休閒活動,相當感謝同仁盡情投入工作,但也希望同仁照顧自己,未來會更加強防止同仁過度投入,以取得個人生活與工作間的平衡。

年僅三十歲的宏達電謝姓工程師,二月二十一日沒正常上班,同事跑到桃園市延平路的租屋處找人,同事站在門外打謝姓工程師的手機,隔著門板聽到手機鈴響,卻始終沒人接聽,同事認為有問題,報警求助找人,才發現他已猝死在屋內,他陳屍處的電腦開機中,畫面停留在查詢「桃園縣十大死因」的畫面,讓家人懷疑死因並不尋常,將待二十四日解剖之後,才能確定死因。

警方說,當時電腦仍開機中,懷疑他猝死前可能還在使用電腦,工程師的家人懷疑他可能過勞才會猝死。

警方說,家人說工程師沒有病史,死前最後使用的電腦,畫面竟停留在文書檔案,內容還是查詢桃園縣十大死因,實在令人想不通,「若不是他自覺不適,三十歲的年輕人怎會關心十大死因?」

警方說,工程師房內放有感冒藥袋,同事也說他一月間得了感冒,但除此之外並無異樣。

謝姓工程師之死近二日在網路發燒;網友rhjang在mobile01上發文,指宏達電的工程師,因為連續加班熬夜,不幸過勞死亡,遺體就在星期一宏達電股價破千元同一天被發現,他將原因指向宏達電的機海戰術,產品增加,但是工程師沒有增加,工作量大增,才導致工程師過勞死的不幸事件發生。

據網路上訊息,這名不幸過勞死的工程師,是交通大學高材生,前兩個星期才剛過三十歲的生日。

網友嘆:這些人賺的錢都買養肝藥

消息發佈PO上網之後,許多同在科技業上班的網友不勝唏噓,有人留言說科技大廠的風氣就是這樣,每到畢業季,就用錢買畢業生新鮮的肝,不到幾年,這些年輕人賣肝為科技大廠創造出更多的產值,但長期熬夜操勞,賺來的錢都拿去買養肝藥了

勞委會:將請北檢所調查死因

勞委會昨天表示,目前還未接獲相關訊息、且家屬也未請求協助認定,將請北檢所進一步調查謝姓工程師是否有超時工作的情形,以釐清是否為過勞死。

----------------------

熬夜加班… 宏達電30歲工程師疑過勞死

台股股王、智慧型手機大廠宏達電上周日(廿日)傳出年僅卅歲工程師謝銘鴻,在熬夜加班後,疑似過勞死,目前還在追查中。他的猝死租屋處,電腦畫面停格在查詢「桃園縣十大死因」,家屬質疑超時加班導致過勞死。

謝的同事在檢警調查時表示,公司加班是常態,謝曾感冒又連續好幾天加班,星期天就沒接電話,懷疑周日就暴斃。檢察官決定明天剖驗,並要求宏達電交出謝加班資料及近一個月來進出門禁刷卡紀錄。

勞委會介入調查

勞委會勞工安全衛生處處長傅還然表示,將啟動「疑似過勞認定機制」,由北區檢查所調查。桃園縣政府今天將調查出勤與工作狀況。

謝銘鴻猝死,宏達電許多員工在網站上默哀,有人說「我們是不是應該要站起來呢?要讓公司知道底下有多少人在賣命」,還有人說「HTC股價破千是用寶貴生命換來的。」

宏達電對謝銘鴻猝死感到遺憾與惋惜,表示將全力協助家屬處理善後事宜,未來將防止員工過度投入工作,但未提「過勞死」。

謝的家人表示,兒子常加班,只好在公司附近租屋住;生前沒有重大疾病和心血管病史,僅上月下旬曾感冒就診,除此之外無異樣,懷疑宏達電要求超時加班,造成過勞死,要求檢方查明還兒子公道。

謝銘鴻的生日是二月十四日情人節,是台南一中、中山大學、交大電信所畢業的高材生。過去曾任職奇美通訊員工,在奇美遭鴻海併購後,才北上前往宏達電任職,主要負責手機射頻技術研發。

謝的友人指出,他身高一百八十七公分,平常看不出有異狀,上周六還到公司熬夜加班,直到周日凌晨三點零四分還在臉書上留言。他最後在臉書的留言,都是談工作的難題。

這名員工疑似過勞死當天,正好是宏達電股價登上一千元

2011年2月12日 星期六

新年新願望

又很快的過了一年 ....這兩天又稍微再檢視一下當年自己在一個隨意架設的 USB DIY  網頁,

發現也已匆匆過了四年多了,整個瀏覽人次也整整跨越 22 萬人次,

連後來補架設的 Blog 也首度超越原本的專屬網頁,也是超越 22 萬人次了。

當初只是因緣際會的條件下,把一些USB 的基本觀念稍微信手拈來交代一下,

其實真的沒有很有系統或很詳盡的交代一些步驟與流程,去年起就開始動了一些念頭想

再有系統的整理與再重新以新的方式來說明一些USB DIY 的東西。

當然,一些有USB MCU 的廠商也都希望我也能有系統的幫忙整理其相關系統應用的基礎。

但只是為了三餐填飽肚子,而不得不一直把這樣子想法往後推延。

當然,過去這一兩年來,的確國內IC 業,不管是上游的IC 設計業或是相關系統開發商,

乃至於IC 通路商...都面臨著許多新的市場挑戰與產品開發的瓶頸,

我記得約幾年前有位朋友有個系統開發想請我幫忙,但因為他們公司並不是專業的

電子相關廠商,雖然也是上市櫃的大企業,朋友身為公司高階特助,一直跟我信誓旦旦的

表示,他們老闆會非常有心的想開發此一電子系統產品...但以我多年的經驗,

許多這樣子的老闆,也未必會真的貫徹如此信念,畢竟隔行如隔山,

總希望用最少的投資開發成本來獲得他心目中的理想產品...老闆有錢,嘴巴說說,

屆時作不了,頂多虧虧錢,拍拍屁股就不玩了...只會留下傻眼的研究開發人員。

我們這些研究開發人員,可能會因此蹉跎人生歲月,換來只是他處無用的產品經驗。

所以,有了一點年紀研發的我現在都會比較謹慎的察言觀色一下...看看對方真正的底線。

結果,果不出期然...朋友過年後也來信表示已經換工作了...不知是:雞生蛋呢?蛋生雞?

是因為我們不願意幫他接下系統開發案呢而使他難交代?還是老闆也變心了呢?!

這也已經不重要了。

---

過年老同事也回台過年,他跟我感慨的說:現在台灣IC 廠在大陸也難以經營。

公司過年前,突然所雇用的大陸工程師出現離職潮...幾位高階主管離職,

說要跳槽到另一家台商IC 廠...當然公司上層還篤信的說:這些工程師,

哪會懂得做別的產品呢?...朋友一直勸他們公司說:對工程師來說,只有跳槽可以加薪的,

對他們來說:花三個月再學個新領域,也是值得的!重點公司還是要以加薪留人。

但對公司來說:何嘗不想,但是現在在大陸華南的一個大陸工程師,幹個三、四年

都已經喊到 一萬二,甚至一萬五(RMB)了...都已經不比台灣差了,

結果還是為了區區幾百元跳槽,總不能一路亂喊吧。身為台幹主管的朋友也說:

如果這樣子下去,不要說:連大陸人不想幹,他也不想幹了...因為他在那邊就是

像是職業訓練所一般的看著大陸工程師來來去去的...每年還要挨公司檢討人力銜接問題。

我也只好安慰朋友說:這是大環境的問題,時勢所趨...這不是我們一兩個人可以改變的,

也只有自己可以決定您自己要身陷如此這般的漩渦呢?還是要重新檢視自己的價值與定位吧。

我說:您我都不是二三十歲的小伙子了...職場來來去去看多了也見怪不怪了。

尤其是彼此相近的產業與公司之間,大家在玩什麼?大家怎麼也都心知肚明的。

---

回頭看看昔日台灣產業也是接受日本公司栽培的啊...當初我們在加工出口區,

所處的環境也是如此啊。...所以,重點不在這個市場與環境的推演,而是我們本身的

產品研發實力與真正的市場價值的樹立,而台灣不比日本或大陸,都有廣大的內需市場支持,

所以,我們更應該思考每一個人、每一家公司的未來定位...

當然我們上了年紀,也真正的走過那一段產品研發與市場競爭的歲月,我們能做的也只有

盡量的把棒子交出去,把我們所經歷的、或所學的~讓下一世代的年輕工程師,

可以真正的去思考他們所要面對的真正的挑戰。

----

所以啦...有空我還是多整理一下USB DIY 的一些東西吧...至於,像那個什麼iPhone的

iOS 或是什麼 Android ...我想再過一陣子,或許也會有另一個學過、做過這些的工程師,

跟我一樣的會把他所做過的東西再傳承下來吧!您說:是不是呢?!

 

 

 

2011年2月7日 星期一

拆解陀螺儀玩具直昇機

在拆解遙控玩具直昇機之前,我們先稍微簡單說明一下直昇機的飛行原理。

不好意思,可能畢業N 年了,學校念的可能都還給老師了,如果有說明不對的地方,

還請各位多包涵或指教一下了囉!

一般飛行器的飛行動作可分成三個方式:Pitching (俯仰)、Rolling (翻滾)及Yawing 。

就是X Y Z 三軸啦~...傳統固定翼飛行器,譬如一般飛機,機翼只是提供升力。

以上三種飛行動作就必須透過一些控制面來產生:Pitching 是由水平尾翼產生力矩,

Rolling 是由主機翼上的副翼來產生力矩、Yawing 是由垂直尾翼來產生力矩。

一般來說:Rolling 與Pitching 動作都可以直接單獨產生而做出所需的飛行動作,

但Yawing 的動作,一般是要搭配其他兩者動作才可以順利完成機鼻指向性的改變!

直昇機的飛行原理與一般固定翼飛行器是有所不同的,它是由主旋翼旋轉產生升力的。

但因為主旋翼的旋轉會因為旋轉關係,機身本身會產生反作用力,而讓機身產生反方向

旋轉,所以直昇機必須靠垂直尾旋翼來產生另一個反方向力矩來消除這個反作用力旋轉。

否則,就是要做成兩個(組)不同旋轉方向的主旋翼來彼此消除反作用力。

當然一般大型直升飛行器,會考慮到兩組重疊主旋翼的氣流干擾問題,沒人會這麼做的啦。

所以,直昇機可以透過控制這兩者作用力與反作用力的力矩差來產生Yawing 動作。

但是因為直昇機的主旋翼只負責產生垂直升力,他並無法產生飛行器前進力矩,

所以,直昇機要直線前進飛行時,就是要讓主旋翼產生傾角,讓他產生向後推力,

才可以向前飛行,所以我們就可以發現:直昇機要前進時,一定會產生Pitching 動作。

至於直昇機要做Rolling 動作是比較難的啦...因為主旋翼氣漩所產生升力的關係,往往直昇機

要做出Rolling 動作,一定會有很明顯的飛行高度損失,而直昇機一般都定位成低空飛行

用途之飛行器...所以,我們就比較少看到直昇機作 Rolling 飛行動作。

因為直昇機的主旋翼因旋轉旋翼所能產生的升力有限,一則必須增加主旋翼數量,

譬如我們看到像黑鷹或海鷗直昇機他的主旋翼數量與大小都比較多也比較大(長),

相對來說:他的飛行(滯空)穩定性也比較好,所以非常適合救難任務所需。

而一般戰鬥直昇機講求機動性靈活,所以他的主旋翼的數量就比較少...

但不管怎麼方式,直昇機在一定的機(主旋)翼面積下載重都無法跟一般固定翼飛機

相較量。(因為旋翼所產生的氣流會干擾旋轉時旋翼前後的氣流問題...)

好了...一般基本飛行原理觀念講完了。

-----

所以,我們打開這一種遙控直昇機時,我們就發現它是採用不同旋轉方向的主旋翼,

用來抵銷主旋翼所產生的作用力與返作用力的問題。這樣子的控制結構比較簡單。

而尾部那個小旋翼是提供一個直昇機要直線飛行時,所必須產生的Pitching 動作,

好讓直昇機主旋翼可以產生傾角...(玩具直昇機不坐人,所以,不用考慮保持機艙水平舒適性!)

而這個旋翼就是要產生兩種飛行力矩:一個旋轉方向是產生前進時的向前傾角;

另一個就是反方向旋轉而產生後退時的向後傾角。有點像固定翼飛行器的水平尾翼功能。

當直昇機不作前進後退動作時,就根本用不到這的尾部旋翼任何動作。

所以,以馬達控制來說:兩個主旋翼都只需要單方向的馬達旋轉控制方式,

但因為要考慮到控制升力與Yawing 力矩的產生,所以這兩顆馬達需要兩組PWM 。

而尾部那個馬達不需要PWM...但硬體線路上須要做成 H- bridge 方式,

來控制兩種不同的旋轉方向。,,,,,這樣子解說了基本的MCU 控制馬達所需的基本規格。

---
至於它要號稱有陀螺儀穩定功能,從以上的飛行原理知道,那我們當然就知道他應該就是

在控制飛行穩定時的Yawing 動作的穩定(這是以我本身的航空知識所推論的啦!)

所以他所含陀螺儀MEMS 晶片,應該就只是Yawing 方向的偵測了。

那我們就可以開始動手拆直昇機了:

他用的電池就是一般大陸PHS 小手機的3.7V 充電鋰電池啊。

----
另外我就可以發現他MEMS 陀螺儀的擺設方式:果然就是以Yawing 方向為主了。

(唉~又多一道加工方式,這肯定是人工焊上去的啦!)
----

因為它是用紅外線控制的,所以就會有紅外線接收器,因為一般MCU 沒辦法推馬達,

所以,他們就有一般晶體功率元件...另外,最主要的就是MCU 了。

其實,我在拆機器之前就知道:他們用的MCU 就是SONIX的 SN2711A 了,

MEMS 陀螺儀是用村田(Murata) 的....這個陀螺儀用的是一般科氏力原理,

這一部份我們念航空的動力學也有教...反正就是您沿著旋轉體直線移動時,

會產生偏移力量...最明顯的例子就是地球表面的南北半球的颱風氣漩方向。

所以,這個陀螺儀的原理就是以A/D 輸出方式來表現他的角速度值。

這也是MCU 所需的另一個規格...當然啊,以系統設計的角度,為了飛行穩定的考量,

應該也會偵測電池電壓(A/D),用以保護操作電壓的穩定性啊。

至於,韌體程式需要做到 PID 控制嗎?!我認為應該不用啦。

反正我也知道這一棵MCU 的韌體程式空間也不大,所以,我想應該也不用了。

好了,這樣子的一個MCU 規格,那當然鐵定有許多MCU 廠商想搶著做了囉,

這是標準台灣IC 廠的產業模式,當然,許多工程規格大家都可以看著別人家的規格

跟著調教...否則就是價格跟著砍啊。

這一個東西從去年出來,市場售價就一直掉,現在都有號稱五百多塊台幣就可以買得到,

當然我就以台北地下街或是萬年大樓的一般行情來看:大概就是 750 ~ 800 之間啊。

而以一般市場行銷的利潤分配來看:這個東西的出廠價應該都壓在 250 元以下了。

那這還包括遙控器、電池、充電器、模具、包裝成本與組裝人工等,

所以這一塊電路版應該都不到 3、40 元了。

其實,我也知道這一棵MCU 的一般市場報價行情:1.3 RMB 啦...

所以啦...如果有興趣的業者或廠商,就可以趕快加緊步調,趕快搶入吧,

SN2711A 主要重要規格就是 A/D 號稱準確,有硬體的PWM...內部RC Clock 準...

這裡提到的準...我們所要求的就是電壓飄,溫度飄...都要在一定的範圍內啊。

只要您認為您的IC 實力夠,也不一定要馬上到位,反正終端市場價格一直降,

只要您敢跟價格,一路殺啊...在業務市場上大概也就有人願意再試試了囉。

反正陀螺儀這顆MEMS 能殺價的空間也不大,唯一能在BOM表上作文章的就是MCU 了囉。

所以,經由我這樣子產品與技術分析,要去MCU IC 廠要幹PM 或業務也沒啥疑慮的,

您自己就可以從 1.3 RMB 抓毛利,之後就是看Wafer 的IC 數量,然後再往下抓封測費用...

所以您就知道您的MCU IC 的成本必須要壓在哪裡了。...

當然啊,您還要留一點給通路商幫您扛財務風險,這些費用抓一抓...

您大概就可以開規格給IC 設計工程師爆肝擠出您要的產品了。不用想額外的規格...

只要您老闆(金主)願意花錢開IC,有賣肝、願意跑汕頭澄海出差的工程師就可以了。

否則,還是您要考慮做山寨手機啊?!...反正電子這個行業有量可以開IC 的~

也就是這幾類產品啊。...要嘛就是手機,否則就是玩具類的IC 啊。玩具IC 也沒用到

Andriod 高深的程式技巧,如果,不想寫程式,就大陸找幾個在地工程師做啊,

您說:是不是?!......


 

2011年2月6日 星期日

美國新一代無人艦載匿蹤轟炸機

前一陣子大家還在討論中國大陸有關新一代的匿蹤戰機的消息,

結果:人家老美隨隨便便就又可以從口袋中掏出新玩意了。

當然以我們從科技發展的軌跡來看,一點也不覺得意外,

大家從以下那一部測試影片可以看出,人家也不是說:今天看到飛機起飛也不是

隨隨便便的就可以讓他飛的,以我們搞技術的眼光,我們是比較好奇人家的研發過程。

所以,人家真的有從他們既有所累積的科技技術,不斷地預估未來相關科技產品發展,

而不斷地投入研發與測試...這些就是人家為何可以永保國力競爭力的表現。

(我們國內投入許多電子產品開發資源不少,廠商也不少,諸如筆記型電腦多年了,

結果,號稱新一代的平版電腦觀念與成功產品,還是由人家所定義的...

唉~一樣所累積的科技技術基礎,結果怎麼差這麼多?...

這個應該跟我們自己的市場與歐美日市場規模大小無關吧!)

另外一點:就從我以前唸書所念的航空知識,套用在現今許多飛機外型與許多飛行觀念,

真的感覺越來差越遠了,也只能感慨說:科學基礎理論的東西不變之下,

所延伸的科學應用工程產品可以說是一日千里啊...

所以,充實基礎科學理論外,還是要多發展一些應用觀念啊

過年期間我有弄了一台市面上所流行的帶陀螺儀的玩具直昇機,我正在整理相關的

文章內容...改天再發表了囉!

-------------

美無人隱形轟炸機 試飛成功

美國海軍第一架無人駕駛的噴射引擎隱形戰機X-47B,4日在加州愛德華空軍基地首次試飛成功。
(路透)
美國海軍表示,諾斯洛普‧葛魯曼公司建造的X-47B無人駕駛蝠翼噴射轟炸機4日在加州愛德華空軍基地首次試飛成功。這是美國海軍第一架無人駕駛的噴射引擎隱形戰機。

在試飛過程中,這架外型有如縮小版B-2隱形轟炸機的X-47B在空中停留29分鐘,爬升的高度達1500多公尺。X-47B可自航空母艦起飛,完成攻擊敵人目標的任務後,自行返回航艦降落。

美軍高層將X-47B視為新世代無人飛機的一種。它可躲避雷達偵測,飛行1萬公尺,時速1000公里,比螺旋槳推進的現役「掠奪者」及「死神」無人飛機快得多。X-47B幾年後才會正式成軍,預定2013年在美軍航艦進行首階段試飛。

【2011/02/07 聯合報】

 

試飛影片:

http://www.irconnect.com/noc/press/pages/news_releases.html?d=209544

----

原始新聞稿:

----工作團隊有 Dell 電腦耶...台灣不是幫Dell 代工嗎?!

我們國內的各大科技公司不是也有國防役人員嗎?...那是不是在做國防高科技啊?!

...............

Northrop Grumman-built U.S. Navy X-47B Unmanned Combat Aircraft Completes Historic First Flight

First-of-its-Kind, Tailless Aircraft Moves Closer to Carrier Trials in 2013


EDWARDS AIR FORCE BASE, Calif., Feb. 4, 2011 (GLOBE NEWSWIRE) -- Today, the Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC)-built U.S. Navy X-47B Unmanned Combat Air System Demonstration (UCAS-D) aircraft successfully completed its historic first flight at Edwards Air Force Base (AFB), Calif.

Conducted by a U.S. Navy/Northrop Grumman test team, the flight took off at 2:09 p.m. PST and lasted 29 minutes. This event marks a critical step in the program, moving the team forward to meet the demonstration objectives of a tailless fighter-sized unmanned aircraft to safely take off from and land on the deck of a U.S. Navy aircraft carrier.

A social media version of this release that includes photos, video clips, and additional quotes and background material, is available at http://www.irconnect.com/noc/press/pages/news_releases.html?d=209544

"First flight represents the compilation of numerous tests to validate the airworthiness of the aircraft, and the robustness and reliability of the software that allows it to operate as an autonomous system and eventually have the ability to take-off and land aboard an aircraft carrier," said Capt. Jaime Engdahl, the Navy's UCAS-D program manager.

Northrop Grumman is the Navy's UCAS-D prime contractor and leader of the UCAS-D industry team.

"Designing a tailless, fighter-sized unmanned aircraft from a clean sheet is no small feat," said Janis Pamiljans, vice president and UCAS-D program manager for Northrop Grumman's Aerospace Systems sector. "Commitment, collaboration and uncompromising technical excellence among the Navy, Northrop Grumman and the UCAS-D team industry partners made today's flight a reality. We are indeed honored to have given wings to the Navy's vision for exploring unmanned carrier aviation."

Taking off under hazy skies, the X-47B climbed to an altitude of 5,000 feet, flew several racetrack-type patterns, and landed safely at 2:38 p.m. PST.  The flight provided test data to verify and validate system software for guidance and navigation, and the aerodynamic control of the tailless design.

As with all test programs, first flight represents the culmination, verification and certification of pre-flight system data collected and analyzed by both the Navy and Northrop Grumman. Airframe proof load tests, propulsion system accelerated mission tests, software maturity and reliability simulations, full system taxi tests, and numerous other system test activities were all completed and certified prior to first flight.

The aircraft will remain at Edwards AFB for flight envelope expansion before transitioning to Naval Air Station Patuxent River, Md., later this year.  There, the system will undergo additional tests to validate its readiness to begin testing in the maritime and carrier environment. The UCAS-D program is preparing the X-47B for carrier trials in 2013.

The Navy awarded the UCAS-D prime contract to Northrop Grumman in August 2007. The six-year contract calls for the development of two X-47B fighter-sized aircraft.  The program will demonstrate the first-ever carrier launches and recoveries by an autonomous, unmanned aircraft with a low-observable-relevant planform. Autonomous aerial refueling will also be performed after carrier integration and at-sea trials.

Northrop Grumman's industry team includes GKN Aerospace, Lockheed Martin, Pratt & Whitney, Eaton, GE, Hamilton Sundstrand, Dell, Honeywell, Goodrich, Moog, Wind River, Parker Aerospace and Rockwell Collins.

Northrop Grumman Corporation is a leading global security company whose 120,000 employees provide innovative systems, products, and solutions in aerospace, electronics, information systems, shipbuilding and technical services to government and commercial customers worldwide.   Please visit www.northropgrumman.com for more information.

---

公司廣告影片:

 ---

以我們搞研發技術,甚至說以機械的眼光來看,每一個起落架的收放動作,

甚至簡單的滑行動作其實都是需要經過不少的設計與測試驗證,

所以以下這一段測試影片才是值得我們所激賞的啦!

這才是真正結合許多工程領域所展現的工藝產品...否則,我們國內的未來教育與人才培育,

可能最後只會剩下電子或軟體人才培育而已!

---至少N 年前我就發現一大堆台清交的機械畢業生,甚至我所認識的一些朋友老同事...

都跑去幹半導體廠的廠務或是封測廠上班,甚至都轉行去寫程式了。

轉行沒有不對的...只是重複性的工作真的太多人做了。

 

2011年2月4日 星期五

歷史--- 知古鑑今

個人喜歡讀史,並不是因為我們賈老師是教歷史的。個人買的歷史書可能都比賈老師多!

(當然賈老師教歷史,剛好也可以常常彼此討論與交換讀書心得!)

道理很簡單:讀史可以明智,讀史可以知興替。

之前其實已經讀完聯經出版社的正說系列,但過年期間剛好又買了一本正說清朝十二臣

其他有興趣者可以連結其他正說歷史系列。當然其他市面上歷史書都蠻多的。

但讀史有一個很重要的觀念:就是歷史的考據真的很重要,不能如看歷史劇一般隨之起舞

這一點倒是賈老師給我的啟發許多...所以,讀史不可以過於強調文字內容的腥羶。

必須很客觀的分析時代背景與社會環境的變遷所隱含的歷史真實性。

我們也不可太以現今許多時代觀念去論定歷史的功過。

-------------------------------

當然讀史也可以讓我們知道許多成功故事背後所隱含的許多未來失敗的宿命因素。

或許您會認為:歷史書大多強調於皇位更迭或是國家權利政治的分析...

對我們這些小人物似乎是遙不可及?但之前我說過:讀史必須重視考據,相對來說,

史書中對於國家權利政治乃至於皇室興衰等情節...當然會有比較多的歷史考據資料,

所以,相對他的歷史真實性是比較多的資料輔佐與考證!

而其實,您讀了這些歷史之後,您或許就會很容易的與現今許多周遭事物可以連結的!

譬如:當您發現許多現今許多大型企業或是企業集團的經營方式,

其實某種程度也大多跟這些許多歷史情節相近,許多公司老闆與經營團隊之間的互動,

跟許多史書上的君臣關係很類似...怎樣的老闆就會有怎樣的員工與企業文化,

這些都需要時間培養與形成,而這些都與歷史形成的模式都是一樣的...

所以,當您有時間可以多讀一些歷史書之後,有時候您就會很容易可以發現周遭

一些公司的現況與未來發展都可以體會到其似曾相識的熟悉感。

當然以我們一介草民,能活著歷經過程也只不過短短幾十年,但透過歷史的時空,

可以讓我們貫穿許多時代眼光,來檢視我們本身所處的歷史價值與定位。

在歷史的大洪流之下,沒有人是永久的帝王,就算您是千古聖君也是歷史時代的"臣子"。

再偉大的帝王與商賈企業家,在歷史洪流中也終究會淪為書上一個歷史的角色而已

引用另一本書的前言大綱

「狡兔死,走狗烹;鳥獸盡,良弓藏;敵國破,良臣亡」,這是一句綜合歷史總結下來的名言,能夠衝鋒陷陣、馳騁沙場還不是勇者,知道急流勇退、明哲保身者才是真正的勇者。

我們認為,探討一個人為什麼會失敗,比探討一個人為什麼會成功有意義,而探討成功者失敗的原因,就更耐人尋味。

因為成功的背後除個人能力外,機遇、天時、地利等偶然因素也有著相當大的作用。
而當人面對失敗時,則往往會盡全力進行抗爭,抗爭而仍不能倖免,其中自然含有諸多的必然因素。
....

所以,當您面對工作上的許多挫折與人事更迭之外,是否有著同樣的感觸呢?!

 

 

 

 

 

 

2011年2月3日 星期四

蘋果創世紀 改寫手機進化史

這一篇的分析也算是錦上添花而已,不過也可以讓我們所擅長搞硬體的高科技公司

想想...有許多成功的案例都不是來自單一的產品,而是他們背後所累積的長期想法。

所以,只是看到別人的成功而想在短時間內複製的作法都不是長期有效的作法。

結果,就是另一篇新聞內容...

"智慧餅吃不到 代工廠鬧飢荒"

---

蘋果創世紀 改寫手機進化史

不同於其他手機品牌走機海戰術,美商蘋果每年只出一支新機,就可橫掃智慧型手機市場,去年以14%的市占率,成為全球第二大智慧型手機公司。蘋果真正厲害之處,在於擁有以讓傳統五大手機品牌「心生嫉妒的獲利」,軟體和內容改變了行動電話市場的遊戲規則,使得全球手機市場大洗牌。

在智慧型手機時代,薄利的硬體不再是重點,手機戰線已從硬體延伸到軟體和內容。

比較兩大手機龍頭諾基亞和蘋果的表現,蘋果iPhone去年第四季營收,若包含蘋果iTunes Store軟體線上商店,該季營收達14億美元,超越諾基亞手機業務、設備與服務部門同季銷售額。

這還不包括蘋果其他行動手持裝置的業績,若再加上iPod音樂播放器的數十億美元,以及iPad平板電腦的46.1億美元,更是把諾基亞遠遠甩在後面。

APP商店 讓手機無限擴充

蘋果公司(Apple)在三十歲那一年,將蘋果電腦的名字縮短為蘋果。這家從電腦起家的企業,在執行長喬布斯(Steve Jobs)回鍋時,曾立志要做網路公司,從此任何產品命名都是iMac、iPod、iPhone...,但本質上,蘋果卻是連結硬體、軟體、內容的整合平台企業。

顧能(Gartner)資深產業分析師呂俊寬認為,蘋果做了兩件事情,徹底改變了行動電話市場的遊戲規則。第一,iPhone的作業系統(OS)和使用者介面(UI)使消費者輕易上手,改變過去只使用手機打電話的習慣;第二則是應用程式商店(App Store),讓手機擁有無限的擴充性。

蘋果手機採用3.5吋電容式觸控螢幕,在三年前推出之際,彷彿走回「黑金剛」的老路,與當時輕薄短小的主流設計截然不同,也和PDA手機慣用電阻螢幕、拿支筆瞎點不一樣,這樣的創新為消費者開闢了一條用手指連結全世界的新路徑。

目前蘋果應用程式商店已擁有超過30萬個應用程式,這項成功更多來自於蘋果過去在iTunes音樂商店打下的基礎,過去的經驗讓許多蘋果外部的內容供應者、程式開發商,願意加入蘋果打造的生態系統,透過蘋果再拆帳獲利

呂俊寬分析,除了第一筆銷售硬體的獲利之外,這些信用卡資料,代表的是後續源源不絕的服務收入。

呂俊寬說,諾基亞不是不想要做內容、做軟體,但是傳統手機廠和電信業者關係密切,加值服務是電信業者想發展的方向、帳單金流更是客戶的命脈,在既有包袱下,傳統手機品牌幾乎不可能建立「金流」,自己去跟消費者收服務費。

骨子裡很炫 外觀不花稍

值得玩味的是,蘋果在手機內容建立「加乘效應」的生態系統,在手機硬體規格上卻是走「極簡」路線,和向來喜歡細緻將消費者分眾、推出折疊翻轉滑蓋、每季都要換新色,總是以機海面世的傳統手機廠更是大大不同。蘋果曾在iPod產品線大玩入門機種,產品戰線拉長後,在美國更擁有九成以上的音樂隨身聽市占率,但iMac卻總是走精品路線。

【2011/02/03 經濟日報】

---

智慧餅吃不到 代工廠鬧飢荒

「這是最美好的年代,也是最糟糕的年代。」這段雙城記描述法國大革命的開卷語,用來形容台灣手機產業竟也如此貼切,去年是品牌公司宏達電一飛沖天的一年,卻也是手機代工廠華寶、富士康首次同步虧損的一年!

華冠通訊去年第三季單季轉虧為盈,這也是三大手機代工廠中,去年唯一不強調智慧型手機生意的一家。華冠總經理陳世惠認為,過去台灣代工廠的產能都已經被養胖,但是智慧型手機代工市場還不成熟,根本無法達到單月單款20萬至30萬支的經濟產能規模,所以華冠先前決定暫停投資智慧型手機,今年下半年才是接單關鍵,華冠也會在今年重新啟動智慧型手機團隊。

他分析,智慧手機雖然單價較高,但也占據大多的研發資源,假使一家代工廠有五成營收來自智慧手機,可能得投入七成研發資源在智慧手機領域。雖然這是「練功夫」,但在訂單規模還不夠大情況下,把所有資源壓寶在智慧型手機並不實際。

其實,台灣手機代工廠無法從全球智慧手機市場中分享果實,最大的問題在於需求與供給無法配合。現階段無論是電信客戶、PC客戶或是品牌客戶,都需要高階機種,但台灣廠商的技術能力尚未建立,因此只能等待中低階市場的時機到來。

【2011/02/03 經濟日報】

2011年2月1日 星期二

電子?抑或電機?

大同是一家老公司...同時他們也擁有老字號的工學院,有著早期的國內工程師的搖籃。

好友林老師就是大同的老校友...

說實在的,老企業尋求企業轉型是無可厚非的思維模式。

但是,得真的得要往所謂的電子或電腦產業走嗎?...難道國內這方面的產業還缺他一家嗎?!

其實,國內在電子電機方面,最缺乏就是家電產業...早期的歌林與聲寶乃至於像大同...

都是屬於家電產業...我們以前搞電子產業,尤其是搞那個單晶片MCU,

最期待的一個產業產品就是所謂的白色家電...但是,國內這一塊產業真的不爭氣。

尤其這幾年在新一代的家電產品都講求綠色環保,所以一些用到馬達產品,

譬如冷氣、冰箱乃至於洗衣機等,都已經採用所謂的無刷變頻技術,這一塊真的跟

單晶片MCU 與電子韌體技術有關...但總覺得國內這一塊一直表現得不如令人滿意。

不要說跟日本的家電產業拼啊,就連這幾年韓國的LG 家電也是繳出一張亮麗的成績。

反觀我們國內的電子產業規模與投資金額都不小,結果,我們在家電產業真的沒啥

亮麗的成績,我們知道LG 也有一些螢幕與電視(LCD)的電子產品,

但是他們在冷氣、冰箱或洗衣機..這一部份,這幾年也都有不錯的產品技術表現。

所以,當我看到國內這老字號的家電品牌公司卻為了企業轉型而蹉跎在一大票都在玩

的LCD 或乃至於筆記型電腦產業,甚至還想跨足電子通路...真的可惜。

所以,我們以前常說的:企業經營還是以本業為出發點,當您本業都做不好時,

您就不要一下子想做什麼?!...想想像林老師這樣子優秀大同校友,

投身變頻馬達控制好幾年了,卻無法真的把專長付諸於真的大宗產品應用上,

真是令人惋惜,也的確辜負了當初大同那一張工學院起家的招牌....

而當您企業不小心走錯產業方向之後,又不知道還要花多少時間才可以再挽回?

當您還在浸淫在昔日大同寶寶那個風光時代時,您是否也該想想:

時代變遷中,您有真正的專注本業,而真正做到企業轉型經營嗎?!

PS : 所以企業轉型經營,就非得跟著別人一窩蜂的做一樣的產品嗎?!

現在流行iPhone 智慧型手機,就跟著一窩蜂做,就是企業轉型嗎?!

難道就不能在自己專業與本業上轉型嗎?!

難道做節能冰箱、冷氣等白色家電就不是做綠能產品嗎?! 

這一點:該公司的企業經營者真的要好好思考一下吧!

---

大同董座涉掏空 林蔚山2千萬交保

國內知名家電業者大同集團董事長林蔚山,涉嫌掏空大同集團10多億元資金,挹注他私人投資的通達國際公司的虧損。板橋地檢署昨晚搜索林蔚山辦公處所和住處,並約談林蔚山和他的太太林郭文艷及4名集團財務主管。

檢方漏夜偵訊到今天上午8點多,認為案情事證已幾乎掌握,無羈押林蔚山必要,諭知林蔚山以2000萬元交保,並限制出境;大同集團子司尚志公司主計長黃仁宏原本是證人身分到案,後來被轉列被告,以20萬元交保;林蔚山的太太林郭文豔及另3名財務主管被請回。

以生產大同電鍋和大同寶寶聞名的大同集團是上市公司,檢方避免影響股市,昨天下午待股市封關後進行搜索及約談行動;從昨天下午到深夜10時許,檢方搜索5處地點,包括林蔚山辦公處所和住處及大同集團子公司等,帶回林蔚山夫婦等人。

板橋地檢署主任檢察官李海龍指出,板檢一年多前偵辦一起金融案件,意外查知大同集團董事長林蔚山他個人投資、生產筆電的通達國際公司虧損連連,有巨額債務,林擔任通達公司董事及連帶保證人。為解決債務,涉嫌對通達公司利益輸送,掏空大同集團十多億元的資金挹注通達公司。

檢方查出通達公司並非大同集團旗下的子公司,林蔚山涉嫌以借款名義,挪用大同集團的資金挹助虧損的通達,以免除個人不利,後來將借款改為投資款,並將挹注通達的十多億元轉嫁為大同集團的呆帳,如同「拿集團的錢補自己公司的洞」,觸犯證券交易法中的背信罪。


【2011/01/29 聯合晚報】

大同力拚轉型 老招牌又蒙塵

大同減資案甫於1月17日通過,減資後每股淨值由將由6元增加到14元,加上大同集團近年積極進行資產活化、發展綠能事業力拚轉型,大同董事長林蔚山近期出席公開場合,總是對集團遠景信心滿滿,也看好股價也可望有一番新氣象。不料林蔚山卻在農曆年前涉違反證交法,2000萬交保,市場譁然,老字號家電大廠還來不及換好新裝,又再度蒙上陰霾。

資產活化 林郭文艷代表作

自2006年3月,大同前董事長林挺生交棒給大房長子林蔚山,林蔚山的夫人林郭文艷則擔任大同執行副總,而大同集團近年都是由林蔚山出席各種公開活動,公司內部實際上則由林郭文艷接掌,並未再傳給下一代,這些老故事早就是公開的秘密。說到林郭文艷對大同的貢獻,資產活化就是一大代表作。

大同旗下尚志資產開發為集團相當重要的金雞母,在新台幣的升值行情下,大同也一躍而升成為重要資產股代表。目前南港的大同璽苑推案為自地自建案,完售金額高達100億元。大同預計今明兩年將再開發占地26000坪的板橋廠區,推案金額初估在200億元以上。此外,大同在台北縣中和地區還有2塊各5000坪的土地尚未開發,目前正計劃找國際合作夥伴共同開發。

投資綠能 成績單亮麗

除了活化資產外,大同集團積極投資綠能事業,團旗下的綠能三寶包括綠能、尚志和尚化在2010年的合計投資金額已經突破百億元。去年9月,在尚化新廠的動土典禮上,林蔚山樂觀表示,尚志和綠能的股價也都要有突破百元的表現。

華映 今年可望轉虧為盈

至於大同集團最大的包袱則屬面板廠華映,但林蔚山於2010年底時也曾信心滿滿指出,華映2010年中小尺寸面板已經有突破性的成長,出貨量3億片,比過去1.5億片倍增;預估今年還有50%以上的成長空間,上看4.5億片,而華映也將有機會在這金兔年轉虧為盈。但在這些美麗願景的背後,檢調卻查出林蔚山疑似反證券交易法、背信、涉嫌掏空集團資產等,集團的轉型之路更加困難重重。


【2011/01/29 聯合晚報】