2014年5月17日 星期六

神奇的科技業

之前我寫了一篇故事: 工程師應該在一家公司從一而終嗎?

其實這一種故事最近幾年還蠻常聽到的,也幾乎快成了一種標準轉換模式了。

最早讓我體會這一種故事的公司是一家原本在工研院育成中心起家的公司,

他們是做MCU 起家的...他們有一位副總我很早就認識了~直到他後來跟別人開了

這家公司我才又注意到他們公司....當然我後來也跑到園區公司上班,也算是他們

某些產品的競爭對手公司。不過呢?後來當我離開之後,在某一次因緣際會之下,


2014年5月12日 星期一

A DC-CDI conversion Support TPS function

CDI Support TPS (Throttle Position Sensor) can provide more manipulative riding feeling.

TPS used in a way that it can be used to replace MAP (Manifold Pressure) Sensor,

to indicate the load of engine.(In fact, TSP is a reference parameter (Remedial Action) 

when MAP sensor Failure condition happened.)

TPS function but increases the complexity of the ignition timing chart will increase.

The same, TPS also affect the calibration problems after installing to the vehicle.  

So for EMS(Engine Management System)  is: TPS support functions, can be considered 

the basic concepts developed ECU.


2014年5月11日 星期日

How to modify the Original CDI Using SparkKing System

前言:這一篇文章是一個簡單的流程說明,主要是搭配影片說明。

This article will explain how to use SparkKing CDI System , to replace the original CDI system

on a Suzuki AN125 motorcycle.

The followed are the basic specifications about Suzuki AN-125