2016年6月16日 星期四

Arduino 血緣之爭

今年以來一直聽到關於 Arduino 到底是誰才是真正的發想創始者?

https://www.facebook.com/roboard.lab/posts/1094214213998661


Arduino傳奇故事:開發秘辛

我發現有許多搞工程出身的大部分都會比較同情那位"祖靈"  Hernando Barragán 先生。

但很諷刺的是:真正認識他的人不多,甚至他原始的那一個產品:  Wiring。

我想以我自己本身也是非常專注技術開發的工程師的角度來看這件事。

首先我覺得也應該給 Hernando Barragán 先生一個很好的歷史定位,若以我們中國人的

那一種儒家思想來說:後來的 Arduino  團隊的確應該給 Hernando Barragán 先生一個"交代"。

譬如:至少也要給個感謝詞吧,就是給個 Acknowledge 吧,我說的是我們比較厚道想法
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2016年6月14日 星期二

得獎產品(CDI) 背後的開發故事(八)--- 簡單安裝

CDI 點火系統如何安裝? 玩車嘛! 就是要有一點DIY 的樂趣嘛!

您看我自己也偶而也常常摸摸車子啊。玩車就不要怕弄髒手。

這一篇文章也可以再回頭參考:如何利用SparkKing CDI 改到您的機車上?

但這一篇是主要講關於引擎機械部分。如果不清楚的話,可以從這兩篇文章推敲。

說真的啦~ 我自己搞 CDI 這麼久 ,我深深知道對許多搞機械的人要看得懂電子電機

真的很難。所以我都會儘量在 PC APP 軟體上簡化流程。改裝電腦最難的不是搞ECU,

而是真的是市場使用者如何入手?還是要懂一點機械引擎的還是比較好。

2016年6月7日 星期二

得獎產品(CDI) 背後的開發故事(七)--- 天下武功,無堅不破,唯快不破!

這一次我用一個比較聳動的標題來講,"天下武功,無堅不破唯快不破!"

為什麼要用這麼聳動的題目?因為很簡單,大家改車玩車總是把追求速度感擺第一位。

而對引擎動力系統來說:所謂提升馬力的不二法門就是拼命地提高轉速。

要不然人家 F1 或是 MotoGP 比賽,每一個車隊的車輛引擎動不動就是 15000 rpm...

正是驗證了我們老祖宗武功名言:"天下武功,無堅不破唯快不破!"

但引擎要怎麼高轉速?談何容易啊。
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2016年6月1日 星期三

得獎產品(CDI) 背後的開發故事(六)--- JOG 50

上回在 得獎產品(CDI) 背後的開發故事(五)--- Dio 50 文章中提到了

本土機車重要的里程碑機種。那我們怎麼可以獨漏另一家大廠呢?

這一次剛好朋友有一台還在騎的 JOG 50 ,就順便問我說:你要不要補齊一下?

我就是對這一種二行程引擎有特別的情感,因為它真的太容易上手了。

所以我就趁某日下班前一小時,順便就去他辦公室把這一台搞定。

其實有很多車子在台灣也都算是經典名車,但能有機會近距離接觸的了解

裡面的東西,也沒那麼容易,但看過又研究過後,又覺得真的是OOXX 的。

我們就往下看吧。


2016年5月29日 星期日

Arduino、 Raspberry Pi 或 8051、ARM 孰對?孰強?孰好?

最近有人一直在提這個相關議題,當然也非常感謝讀者分享這個訊息給我。

當然啊~我也是在上周才讀到這一篇:

Arduino\NXT 有害論


後來很巧的是,上周也剛好FB 友人也分享這一篇:

從Arduino 與 8051之戰看台灣產業根深蒂固的硬體 costdown思維


對我這個非科班出身的單晶片使用者,甚至還有幸參與第一代八核心單晶片開發者來說,

或許也好像要發表一下自己的看法?

2016年5月4日 星期三

一份神秘禮物的開箱文 (補續篇)--- 復古電玩機?

非常感謝許多網友對與我以下這一篇文章有熱烈的回響。

一份神秘禮物的開箱文 (補續篇)--- 談早年電玩機


這些老東西的確對我們這些搞電子韌體系統的人來說,都有一股莫名的吸引力。

只是現在網路上也很少有甚麼平台可以讓大家這樣子討論分享的。

某方面來說,或許大家平常工作都很忙吧。


2016年2月11日 星期四

年貨大街的EE小玩意---NT$ 9。(2/14補記---哈~哈~)

各位新年快樂。

話說新年假期到處都是人,也不免習俗的會去所謂的年貨大街走走。

這天我們也去年貨大街走一下,也順便走馬看花一下。這些所謂的因應年節而臨時成立

的年貨大街,賣的東西大多是一些賣吃的小攤販,另外最常見的攤販應該就是賣手機

周邊產品最多了。除了背蓋或是吊飾之外...有很多都是屬於所謂的充電線或充電器。

這一點也不意外...反正現在這些產品也都不是整整齊齊的擺出來賣,而是整桶或整堆

的擺在地上你就自己抓吧!其中我買了一個台幣九塊錢的USB車充轉接頭。

2016年1月15日 星期五

引擎控制的一些概念(經驗談)

大家從我過去在聊關於 CDI 點火控制器時。都覺得學問好像都在如何做好一個

控制器?或是如何寫好一個引擎控制器的韌體程式?!對很多玩車的人來說:

好像學問也在那裡?!但其實不是的!!引擎控制的東西還是引擎本身。

所以認識引擎是比認識如何寫好程式或做好控制器硬體電路版還重要。

這就跟一大堆園區高科技公司的工程師所碰到的問題是一樣的。

...做IC 設計或是硬體PCB 設計或寫程式的工程師一堆,這些基本的東西大家都會,

有什麼好稀奇的呢?!所以也就真的不要再拿這一種東西來討論了。

如果你覺得我是在唬爛?或是不清楚這一點的話。那你就看看以下的經驗故事好了。
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2016年1月4日 星期一

關於SYM Fighter CDI 補充說明

前兩天有寫 一次搞定SYM Fighter 電裝部品--- 既是整流器,也是CDI的故事

是有提到關於 SYM Fighter CDI 的事。唉~我就知道,這也是我一直都不太想拿

國內相關產品來討論的原因。因為只要一討論必定會"衝撞"到對於產品規格定義的

問題。果然沒幾天就有人來問這個問題了。當然人家原廠也不一定要回答,但站在

我們這些研發工程師的眼中,你能不去面對工程規格嗎?!

至於要談產品規格來說,以我們自己在園區幹過工程師的來說,我們自己想一想:

園區公司內的工程師大多來自於頂尖學府,相較於傳統產業來說,畢竟面對著

瞬息萬變的 IT 產業產品變化,在園區幹工程師的~幾乎動不動就是抓著規格書猛K 的。

2016年1月1日 星期五

一份神秘禮物的開箱文 (補續篇)--- 談早年電玩機

首先恭賀大家  2016 年新年快樂!

這是我在寫一份 神秘禮物的開箱文 文章時所引發的話題。....活該!

因為我自己多嘴的提到關於早期我們台灣街頭巷尾店家裡常見的水果盤遊戲機。

只要你是早期跟在許多電子論壇網站裡許多玩單晶片的人認識的話,應該多多少少會

碰到類似的話題,只能說:高手在民間吧。...這些早期搞電玩機的~我真的是蠻欽佩他們

創意與努力的。我覺得那真的是一股工程創新的全民運動時期。或許你沒辦法體會,

但當你看完我這一篇文章後,可能你會有不同的看法。

上述那篇關於電玩機的內容時,我有提到水果盤遊戲機,所以有熱心的讀者跟我提到這個

產品的設計內容。我只好趁著元旦假,翻箱倒櫃找一下了囉。...只有書面檔沒有電子檔。